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    La caja negra de un avión (flash)


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    La caja negra de un avión (flash)
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    Se denomina caja negra o registrador de vuelo al dispositivo que, principalmente en las aeronaves y coches motores o locomotoras de trenes, registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos.

    Los primeros registradores de vuelo se empezaron a usar a finales de los años 1950 y se les llamó cajas negras, denominación que perduró incluso después de que se pintasen de color naranja, esto para facilitar su localización tras un accidente. La denominación de cajas negras proviene, al igual que en otras situaciones (como día negro) de que en el momento que las cajas negras se hacen necesaria, es porque ha sucedido un accidente aéreo.

    Características de los registrados actuales
    Los registradores actuales emplean microcircuitos de memoria flash, capaces de almacenar datos durante varios años sin alimentación de energía. La CVR en la actualidad graba digitalmente las dos últimas horas o los últimos treinta minutos (según el modelo) de todas las conversaciones realizadas en la cabina, tanto las realizadas por los pilotos como las de ambiente, que se captan por medio de un micrófono normalmente instalado en el panel superior (overhead) y que registra todos los sonidos que se producen en cabina (conversaciones, avisos sonoros del avión, etc). Esos registradores contienen también tarjetas de circuito que procesan y comprimen los datos, aunque sólo los microcircuitos de memoria están encerrados en el bloque antichoque de la caja. Ese bloque se cubre con un blindaje grueso de acero para que resista los aplastamientos por impacto. Bajo el acero hay una capa de aislante térmico diseñado para proteger los microcircuitos de memoria de los incendios que suelen ocurrir tras un accidente del reactor.

    Todas las aeronaves comerciales de gran tamaño llevan dos cajas: la grabadora de voces de cabina, que recoge las conversaciones de la tripulación de vuelo y los sonidos procedentes de la cabina, y el registrador de datos de vuelo, que anota la altitud del aparato, su velocidad con respecto al aire, su rumbo y otras lecturas instrumentales. Dada la importancia de esa información, los registradores se diseñan para resistir aceleraciones considerables.

    Recientemente se amplió la lista de lecturas instrumentales a almacenar y también se ha propuesto que cada grabadora de voces de cabina esté equipada con una fuente de alimentación de reserva para que pueda seguir funcionando aunque se averíen los circuitos eléctricos de la aeronave.

    Prueba de certificación
    Las pruebas de certificación que se realizan para comprobar que estén preparadas, son las siguientes:
    - Prueba de impacto: una pistola de gas lanza el registrador contra un blanco de aluminio, produciendo una fuerza máxima de 3.500 kilos.
    - Prueba de resistencia a la penetración: se deja caer sobre el aparato, desde tres metros de altura, una masa de 225 kilos provista de una punta de acero templado.
    - Prueba de aplastamiento estático: un actuador aplica una compresión de 2.300 kilopondios.
    - Prueba de inmersión a gran profundidad: el registrador debe resistir 24 horas en una cámara llena de agua marina a presión.
    - Prueba de ignifugación: se le somete a llamas de 1.100 °C.


    A continuación les dejo un sitio flash en el que se explica con texto e imagenes y de forma más facil de lo que es una caja negra; también tienen el mismo enlace a flash para descargar más abajo:
    Caja Negra de aviones (sitio flash)


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    18-03-2013 07:49 PM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    excelente informacion

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    19-03-2013 09:37 AM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    interesante, necesito saber mas de flash =)

    Comenzando a subir =)
    Si Alguna de mis Subidas esta caido los servidores enviarme Mp para volverlo a subir,Gracias.est
    Proximamente volvere
    19-03-2013 09:49 AM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    Interesante,muchas gracias.

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    19-03-2013 10:23 AM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    Más de flash?, pero si esto es una descripción de una caja negra y lo que hace.
    No hay ningún tutorial sobre el lenguaje "flash".

    Cuando puse flash, me refería que tanto la descarga como el link que proporcioné antes de la descarga, llevan a una web en la que el simulador donde va explicando lo que es una caja fuerte, esta en flash.

    (19-03-2013 09:49 AM)DarckZero escribió:  interesante, necesito saber mas de flash =)
    19-03-2013 05:04 PM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    este info está demasiado interesante =O
    Gracias


    İmage
    01-05-2013 12:51 AM
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    RE: La caja negra de un avión (flash)
    (19-03-2013 05:04 PM)CrashOverride93 escribió:  Más de flash?, pero si esto es una descripción de una caja negra y lo que hace.
    No hay ningún tutorial sobre el lenguaje "flash".

    Cuando puse flash, me refería que tanto la descarga como el link que proporcioné antes de la descarga, llevan a una web en la que el simulador donde va explicando lo que es una caja fuerte, esta en flash.

    (19-03-2013 09:49 AM)DarckZero escribió:  interesante, necesito saber mas de flash =)

    como decia flash crei que era proyecto de flash, eso le pasa uno por leer la descripcion xD

    gracias por el dato.!

    Comenzando a subir =)
    Si Alguna de mis Subidas esta caido los servidores enviarme Mp para volverlo a subir,Gracias.est
    Proximamente volvere
    01-05-2013 06:15 AM
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